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新郑国际机场首次开行第五航权航线 货航掀“国际波”

新郑国际机场首次开行第五航权航线 货航掀“国际波”

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  大河网讯 (记者 王书栋)5月19日零时八分,一架卢森堡国际货运航空公司的全货机从郑州新郑国际机场星夜起飞,标志着“卢森堡—郑州—芝加哥”国际货运航线正式运行,开启它的欧、亚、美环球飞之旅。在该货机装载的近百吨货物中,既有从卢森堡装载的近10吨,又有从郑州机场装载的70吨,最终飞往美国芝加哥。至此,郑州新郑国际机场首次成功开行第五航权航线。
  今年以來,作爲我國目前貨郵吞吐量排名國內機場前十位的貨運樞紐機場,鄭州新鄭國際機場“環球飛”貨航再掀“國際波”,像“盧森堡—鄭州—芝加哥”這樣環球飛行的國際貨運航線還有鄭州至俄羅斯新西伯利亞、符拉迪沃斯托克的郵政航線等。在出入境的國際貨物中,既有附加值極高的電子産品、高檔服裝,又有長度達21米、單件重量19噸左右的單缸發動機等“巨無霸”物品。
  正如中國民航局局長李家祥所說的那樣,“河南不靠海、不沿邊,連接世界靠藍天。”在沒有本土航空公司支撐、缺乏航空運輸資源等不利情況下,河南機場集團堅持一張藍圖繪到底,確定“貨運爲先,以貨帶客;國際爲先,以外帶內;以幹爲先,公鐵集疏”的24字發展戰略,圍繞構建國際航空貨運樞紐、國內大型航空樞紐的目標,實行錯位發展:在衆多機場發展客運時,鄭州機場全力發展貨運,以此帶動客運的發展。經過三年持續發展,河南機場集團圓滿完成了各項既定目標任務,特別是客貨運輸的質量和結構發生了可喜變化,闖出了一條“鄭州道路”。
  河南機場集團的統計表明,去年以來,敦豪全球貨運公司、俄羅斯空橋貨運航空公司、美國阿特拉斯貨運航空公司等國際知名全貨機航空公司占鄭州機場完成的貨運量近五成,其中排名第一的敦豪全球貨運公司占鄭州機場全部貨運量的15%,這些國際知名的全貨機航空公司的執行的航線將鄭州與莫斯科、阿姆斯特丹、芝加哥、安克雷奇、邁阿密、巴庫、哈恩、紐約等世界知名緊密地連在一起。到今年前四個月,鄭州新鄭國際機場全貨機航線達到23條。
  今年以来,郑州至俄罗斯新西伯利亚和符拉迪沃斯托克的邮政航线、卢森堡经郑州至芝加哥的全货机航线先后开通,郑州机场飞往亚、欧、美三洲的国际货运航线基本成型,这些国际货运航线横跨欧、亚、美世界三大主要经济区域,构成了“环球飞”循环网络,开启了郑州打造国际航空货运枢纽的新阶段,助推河南搭建一个参与国际分工、构建开放高地的新平台,使郑州成为联通欧洲与美洲的重要航空节点,对郑州机场打造国际航空货运枢纽将发挥重要作用。 名词解释 第五航权是指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国装载客、货的许可,允许它中途经停,并且上下旅客和装卸货物。

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